河南恒騰鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司

       鋼結(jié)構(gòu)建筑的安全性非常重要，對(duì)所用鋼材有特殊的技術(shù)要求。高層建筑用鋼受力情況復(fù)雜，要求具有安全可靠性高、使用壽命長(zhǎng)，并能夠抵御一定的震烈度的損壞等特點(diǎn)，這就決定了高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能。通過應(yīng)用高建板可以極大的適應(yīng)和支持建筑結(jié)構(gòu)向高層化和大跨度發(fā)展的方向，以減輕結(jié)構(gòu)重量、降低建造成本、降低鋼結(jié)構(gòu)用材的厚度、提高其制造可靠性。

       工程中我們常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件q235b中厚板。厚度4.5mm至25mm的鋼板q345中厚板，成為中厚板。建筑鋼材、熱軋卷板以及中厚板產(chǎn)品作為我國(guó)鋼材中的大類產(chǎn)品，整體產(chǎn)線多集中在全流程鋼廠中，而目前我國(guó)鋼企多數(shù)是軋鋼能力大于煉鋼能力，這就使得鋼企在經(jīng)營(yíng)策略上會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的未來定位以及盈利特性，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做一些調(diào)整。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)q235中厚板，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國(guó)家規(guī)范的船用鋼材，如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。

       用途主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。

       性能要求：(1) 高強(qiáng)度：一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。(2) 高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/mq235熱軋中厚板。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件，還要求有較高的斷裂韌性。(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。(4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。(5) 良好的耐蝕性。

       合金元素對(duì)鋼熱處理工藝性能的影響：

       熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產(chǎn)生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高, 淬火時(shí)可以采用比較緩慢的冷卻方法,可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會(huì)增大鋼的過熱敏感性。提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一。