河南恒騰鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司

       高建板的牌號(hào)分為屈服點(diǎn)235MPA、345MPA、390MPA、420MPA和460MPA五個(gè)強(qiáng)度級(jí)別，各強(qiáng)度級(jí)別分為Z向和非Z向鋼，Z向鋼有Z15、Z25、Z35三個(gè)等級(jí)，各牌號(hào)又按不同沖擊試驗(yàn)要求分質(zhì)量等級(jí)q345c中厚板，各牌號(hào)均具有良好的焊接性能q345中厚板。我國(guó)高建板的品種主要有：Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D，執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T19879－2005《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》。

       特厚板是鋼材品種分類(lèi)的一種，用于建筑工程、機(jī)械制造等。。特厚板大厚度，國(guó)外寬厚板軋機(jī)設(shè)計(jì)為300mm、350mm和400mm，我國(guó)5000mm寬厚板軋機(jī)工程設(shè)計(jì)為400mm。國(guó)外寬厚板軋機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開(kāi)一次坯再軋成特厚板q235中厚板。

    工程中常用的一類(lèi)厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱(chēng)為厚板，厚度超過(guò)100.0mm的為特厚板。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)q235熱軋中厚板，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

       中厚板是國(guó)家現(xiàn)代化不可缺少的一項(xiàng)鋼材品種,被廣泛用于大直徑輸送管、壓入容器、鍋爐、橋梁、海洋平臺(tái)、各類(lèi)船艦、坦克裝甲、車(chē)輛、建筑構(gòu)件、機(jī)器結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域,其品種繁多,使用溫度要求廣泛(-20℃—600℃),使用環(huán)境要求復(fù)雜(耐候性、耐蝕性等),使用強(qiáng)度要求高(強(qiáng)韌性、焊接性能好等)。一般厚度在4mm以上的為中厚板(4—20mm的為中板,20—60mm為厚板,60mm以上的為特厚板)。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車(chē)制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車(chē)大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷(xiāo)售，一船包括船板、型鋼等。目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國(guó)家規(guī)范的船用鋼材，如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。