2020-10-08 09:23:55
鋼結構建筑的安全性非常重要,對所用鋼材有特殊的技術要求。高層建筑用鋼受力情況復雜,要求具有安全可靠性高、使用壽命長,并能夠抵御一定的震烈度的損壞等特點40mn中厚板,這就決定了高層建筑結構用鋼板要求具有一定的特殊性能q345中厚板。通過應用高建板可以極大的適應和支持建筑結構向高層化和大跨度發(fā)展的方向,以減輕結構重量、降低建造成本、降低鋼結構用材的厚度、提高其制造可靠性。
我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按厚度分三類:
(1)中板3mm≤厚度<20mm;
(2)厚板 20mm≤厚度<60mm;
(3)特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限從3.0mm開始是為了和國際的劃分標準接軌。
目前,我國中板產(chǎn)品薄規(guī)格系列大多由熱軋寬帶鋼卷剪切而成。此外,在實際生產(chǎn)中,厚板產(chǎn)品的軋機也包括爐卷軋機,其接受訂貨批量生產(chǎn)厚度小規(guī)格為6.0mm;而寬帶鋼軋機生產(chǎn)鋼卷用于剪切鋼板也多從5.0mm起始。
鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件q235中厚板,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜q235熱軋中厚板,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時,除考慮橫向剪切效應外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進行分析。
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
牌號的首部用數(shù)字標明碳含量。規(guī)定結構鋼以萬分之一為單位的數(shù)字(兩位數(shù))、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數(shù)字(一位數(shù))來表示碳含量,而工具鋼的碳含量超過1%時,碳含量不標出。在表明碳含量數(shù)字之后,用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素,含量由其后面的數(shù)字標明,平均含量少于1.5%時不標數(shù), 平均含量為1.5%~2.49%、2.5%~3.49%……時,相應標以2、3……。
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